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Evd 動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀/輕型落錘試驗(yàn)儀進(jìn)行動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn)主要應(yīng)用于土方工程和交通道路建設(shè)。 用于測(cè)量土壤的承載能力、土壤和非膠結(jié)路面基層的壓實(shí)度，改善土壤的質(zhì)量。此測(cè)試方法適用于Z大粒徑 63 mm 的粗顆粒土及混合顆粒土。也適用于土壤的動(dòng)態(tài)變形模量 Evd的測(cè)量，測(cè)量范圍為 Evd = 15~70 MN/m2

立柱埋深測(cè)量?jī)x——沖擊彈性波法：柱頭截面激發(fā)出脈沖信號(hào)，在立柱另一端發(fā)生反射，通過(guò)信號(hào)分析軟件計(jì)算出彈性波傳播時(shí)間，結(jié)合實(shí)際彈性波波速，得出埋入深度。通過(guò)采用本公司*的一系列自由振動(dòng)及噪聲抑制技術(shù)、反射信號(hào)抽取技術(shù)。

TS-K100DC（B）多功能型超聲成孔成槽檢測(cè)儀（帶沉渣功能） 簡(jiǎn)單介紹： 采用探針壓力測(cè)試法：沉渣探頭下放到孔槽底時(shí)，電機(jī)自動(dòng)停止下放探頭，主機(jī)讀取探頭狀態(tài)，當(dāng)探頭傾斜超過(guò)一定范圍時(shí)提示調(diào)整探頭位置直至探頭近似直立。主機(jī)控制探針緩慢伸出，同時(shí)測(cè)定探針壓力和伸出長(zhǎng)度，當(dāng)壓力大于一定值時(shí)停止，此時(shí)探針伸出長(zhǎng)度即為當(dāng)前位置沉渣厚

車載式顛簸累積儀測(cè)得的平整度指標(biāo)符合國(guó)家路面驗(yàn)收與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范（公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程：JTJ059-95，公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：JTJ071-98）。

基樁超聲波多管循測(cè)儀 一體化自動(dòng)計(jì)數(shù)提升裝置，防水、抗震設(shè)計(jì)，連接更可靠。*一體化多功能接口，軟件升級(jí)、數(shù)據(jù)導(dǎo)出、儀器充電更便捷。

HO-2701S瀝青無(wú)核密度儀是我公司在*代無(wú)核密度儀HO-2701B基礎(chǔ)上升級(jí)的第二代產(chǎn)品，是我公司技術(shù)人員依據(jù)多年工程檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)研發(fā)而成。觸摸屏操作； 現(xiàn)場(chǎng)直接測(cè)試，無(wú)需取芯標(biāo)定，真正無(wú)損；三種測(cè)量模式，精度更高。

HO-4114S土壤無(wú)核密度儀／土壤無(wú)核儀是我公司在*代無(wú)核密度儀HO-4114基礎(chǔ)上升級(jí)的第二代產(chǎn)品，是我公司技術(shù)人員依據(jù)多年工程檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)研發(fā)而成。金屬外殼獨(dú)立主機(jī)，觸摸屏操作，更完善的計(jì)算軟件；檢測(cè)精度更高，操作更簡(jiǎn)單。

HO-EDG碾壓混凝土無(wú)核密度儀是我公司技術(shù)人員依據(jù)多年工程檢測(cè)經(jīng)驗(yàn),專門(mén)對(duì)應(yīng)碾壓混凝土研發(fā)而成。觸摸屏操作；現(xiàn)場(chǎng)直接測(cè)試，無(wú)需其他方法標(biāo)定；直接放混凝土表面即可測(cè)試，真正無(wú)損；三種測(cè)量模式，精度更高，穩(wěn)定性好。